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Conseil en patrimoine Automobile Classique - Spécialiste Lamborghini, Ferrari, Maserati, Pagani, Aston Martin

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FERRARI 365 GT4, (une des 500) - Lamborghini 350 GT, Salon de Paris 64 - CD-Panhard LM64 Prototype Le Mans 1964 - ASA-Ferrari 1000GT restaurée

 

 

Marque Modele Année Km Couleur Description €URO FFR
ALFA-ROMEO  2600 Spider Touring 1964   Argent métallisé / cuir noir L'ultime cabriolet de luxe italien des années 60 encore abordable. Le dernier 6 cylindres Alfa-Romeo, un double-arbre racé, une carrosserie Touring, un régal à posséder et à conduire. [TROP TARD, VENDUE]    
ASTON MARTIN  DB2 Vantage 1952   Blanc / Cuir bordeaux Sans doute la dernière DB2 Vantage en état d'origne, sellerie cuir rouge très bien préservée. Le modèle qui fonda la légende Aston Martin aux 24 H du Mans.[TROP TARD, VENDUE]    
FERRARI  599 HGTE Usine 2010   Titanium/Tan Française, entretien Ferrari, 23.900 km, une pièce rare à collectionner dès aujourd'hui. 195000  
FERRARI  365 GT 2+2 1974   Gris-Bleu métallisé / cuir noir L'une des 500 construites. Le dernier pur-sang Ferrari V12 époque Enzo encore sous les 150 K€. Une opportunité à ne pas laisser passer, pour ne pas se dire demain "trop tard"… 105000  
FERRARI ASA  1000 GT Berlinetta 1966   Argent / noir [TROP TARD, VENDUE] Unique : voiture personnelle de M. Oronzio de Nora, ami proche d'Enzo Ferrari et fondateur d'ASA. Jamais restaurée, 28.400 km. Unique.    
FERRARI ASA  1000 GT Berlinetta 1966   Rouge, sellerie noire [TROP TARD] De plus en plus recherchée par les connaisseurs. Voilà quelque temps une ASA a été acquise 186.000 € en enchères. La nôtre, une des toutes dernières livrées, a été entièrement restaurée par les meilleurs experts Italiens. [OPTION]    
LAMBORGHINI  350 GT 1964   Bordeaux / cuir crème Exemplaire tout-à-fait exceptionnel. Nous consulter. 720000  
LAMBORGHINI  Urraco P300 1978   Argent/Noir La véritable Urraco, avec le 3 litres 4 ACT, distribution par chaîne…à restaurer avec amour et à conserver. 55000  
LAMBORGHINI  Design 90 - 900 cc Motorcycle 1986   Jaune / Cuir noir Incroyablement rare (moins de 10 exemplaires), cette moto marqua les années 80 par l'irruption très brève de Lamborghini dans le domaine motocycliste ; largement la plus chère du monde à l'époque… Version 900 cc.Nous possédons un autre exemplaire, 1000cc.    
LAMBORGHINI  Countach LP400 S "low body" 1979   Rouge/Tan L'un des 50 "Low Body" 1ère série, état d'origine. [TROP TARD, vendue]    
LAMBORGHINI  Pregunta V12 1998   Argent furtif/bleu Le dernier prototype Lamborghini italien, avant que la marque soit rachetée par AUDI. Une œuvre de Marc Deschamps (Directeur du style chez Bertone, successeur de Gandini). La Pregunta fonda un style qui inspira la Pagani Zonda, et la Bugatti Veyron.    
LOTUS  Europe S1 1967   Vert / Noir L'une des mythiques 300 "early Series 1" : vitres latérales non-ouvrantes, châssis intégré à la coque en fibre de verre. Excellent historique, 40 ans même propriétaire, livrée neuve en France.    
LOTUS  Europe     Toute couleur Nous achetons vraie Europe série 1 (1966-67), SN #0001 à 0300 avec vitres monobloc fixes, coque intégrant le châssis.    
MATRA SPORTS  Djet VS 1966   Bleu/Noir Les Djet RB et Matra à moteur Gordini sont très rares et recherchées. Exemplaire en excellent état avec moteur et boîte d'origine et authentiques. Extraordinaire à piloter chaque jour, et compétitive en course historique. 70000  
MONTE-CARLO Lamborghini  Centenaire 1999   Ivoire / Cuir rouge La première GT de l'Histoire à coque en fibre de carbone. La très petite firme monégasque devança la Bugatti EB110. L'un des deux exemplaires à moteur V12 officiellement fourni par Lamborghini.    
PAGANI  Huayra 2014   Carbon / carbon Finition exceptionnelle tout carbone, version ClubSport, mise à jour 2015 par l'usine Pagani.    

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